2014年09月13日

タイヤ交換・・・

今週は一週間で3日も飲み会でした。
(火)はフランスからの出張者と、(水)は「インドネシア会(歴代インドネシア駐在者の会)」、そして(金)はタイからの出張者と飲み会。忙しいは、飲み会はあるですっかり身体がなまってしまいました。

そこで天気の良さそうなこの週末。(世の中は3連休のようですが私の会社は祭日は通常出勤日なので普通の週末です)
久しぶりの自転車乗ろうと整備しているとタイヤがこの始末。
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ひび割れている上に、センター部に大きな裂け穴が。なのでさっそくいつものショップへ行っていつもの店長に相談。
「乗り心地重視のタイヤはどれ?」

で、薦められたのがこれ。
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IRCの24Cタイヤ。24Cタイヤなんて初めてです。
23Cに比べて25Cは走り出しが軽いという評価になっていますが、その中間狙い。

さてどんなもんでしょうかね。

明日ノンビリ試してみることにしましょう。
 

posted by パークラ at 17:53| Comment(0) | 自転車部品・機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月30日

遂に世代交代・・・

遂にテントの世代交代です。

今まで使っていたのは実に30年モノのダンロップ。(写真はフライシートを外した状態ね)
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外観は実にきれいで何の不満も無かったんだけど、先日の長野での豪雨キャンプでエライこっちゃだったんですよ。
雨を遮ってくれるはずのテントの中を川が流れていたんです。いくら外観はきれいでもさすがに寄る年波には勝てず床面シートの防水性は完全にアウト。

それからというものいろいろ物色してました。
最近買ったミニタープと合わせる為に同じスノーピークの「ランドブリーズ」も考えたんだけど、結局『モンベル』に落ち着きました。「クロノスドーム」というシリーズです。
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ポールが中央部の「四つ又ソケット」を中心にした一体式なので、ちょっと扱いが厄介かな。(今までのダンロップはクロスする2本が独立式だった)
ってまあ慣れの問題ですけどね。

実は『ダンロップ』の前に使っていたのも『モンベル』。今でも販売されている名作『ムーンライトT』というモデル。

学生時代に所属していた「サイクリング同好会」で、先輩のお古を譲り受けてずっと使ってました。その名の通り実に設営が簡単でした。(月明かりの元でも設営できる簡単さ、がモデル名の由来とか)

このテントを4サイドのランドナーに積んで日本じゅういたるところをキャンプツーリングしたもんです。
(1985年の北海道ツーリング時の写真)
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ちなみにその時使っていたシュラフもモンベルでした。
なので私の中では『モンベル』は信頼のブランドなんです。

買ったとなったら早く使ってみたくなるのが人情です。
早く野営にいきたいな。きっと今度は安心して熟睡できるでしょうから、ね。
 

posted by パークラ at 17:01| Comment(2) | キャンプ一般 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月24日

豪雨キャンプを振り返る(その1)・・・

先日の豪雨キャンプで感じたことがいくつか。

そのひとつがキャンプ用品の荷姿。
いままではずっとこんな感じ。
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全てのモノをいわゆる「収穫カゴ」に入れていた。オールインワン状態。
楽ではあるだけど、炭なんかと一緒にいれているもんだから時として汚したくないものも汚れてしまう。そして先日の豪雨の際は雨のしぶきが上から横から侵入してエライこっちゃでした。

そこでちゃんとBOX収納することに。
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「炭・火器系(どうしても汚れてしまうもの)」と「食器・コーヒー系(汚したくないもの)」に分けて収納しました。

今さら、と言われそうですけどね。

あとは「これ」と「これ」だな。
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posted by パークラ at 11:31| Comment(2) | キャンプ一般 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月23日

真夏のキャンプ・・・

先週の週末(土)(日)は仲間と一緒に真夏のキャンプに行ってきました。(一週間遅れのアップになっちゃった)

初めて行った「廻り目平キャンプ場」。
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早朝5時に自宅を出発して、関越自動車道>上信越自動車道>R254(内山隧道)>R141、というコース。ワイルド系の車に乗る他の仲間は中津川林道経由でしたが私は安パイなコースを選択。

9時頃にはもう現地到着。
「設営地を確保しておくように」との指令で皆さんのテント設営場所を確保中。
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インスタントラーメン&ビールの昼食をとってのんびりしているとAさんとTさんが到着。
確保しておいた場所よりさらに奥まった場所に移動してテントも設営完了。
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今回は買ったばかりのミニタープも併設。これで雨中でのテント撤収作業もOK、のはずだったんだけど・・・。

AさんとTさんは早速ビール片手に各々の昼食。Aさんうまそうに呑んでるななぁ。
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その後RさんとNさんが到着。Rさんの大型タープを張って今宵の宴会場の準備完了。

と、その途端物凄い雷雨に。バケツをひっくり返したような豪雨です。
(レンズが汚れているんじゃないよ。豪雨の雨粒です。)
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宴会場の足元が川になってます。一同茫然。
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自分のテントの様子を確認しに行くと・・なんとテント内に川が流れてます!
見た目はきれいなれどさすがに30年前のダンロップテント。グラウンドシートの防水性は完全にアウト。この時点で車中泊決定です。

でも宴会が始まるころには雨も小降りになり・・・お約束の焚き木をしながらの晩飯。
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いつもながらにRさんとNさんがおいしい食事をふるまってくれる。うまいのぉ・・・いつもいつもありがとうございます。

私が持参した粕漬けビーフの炭火焼&焚き木焼きも結構イケたな。よかったよかった。

そしてビールとワイン片手におしゃべりが続く。

このキャンプ場は家族連れが少なく、夜もとっても静か。「大人のキャンプ場」ですな。

翌朝は綺麗に晴れわたってました。
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でも天気予報は9時頃からまた雨の予報。
朝食はRさんの恒例のホットサンド。相変わらずリッチな「ブレックファスト」ありがとうございます。

そして10時過ぎに解散式。

お盆の帰省渋滞を半ば覚悟しつつ来る時と同じ上信越道&関越道で帰路につく。
でも渋滞は全くなくあっさり3時間で帰宅。

テント・タープ・シュラフを天日干しし、道具の掃除&片付けをして。
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アウトドアの遊びだから雨は仕方ないけど今回の豪雨には参ったなぁ。
でも楽しい週末でした。皆さんお疲れ様でした。

次回はどこかな〜 ^^
 

posted by パークラ at 09:50| Comment(0) | 廻り目平キャンプ場 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月15日

まとめてアップ・・・

最近は相変わらずフェイスブックばかりでブログのアップをさぼっております。
なのでまとめてアップ・・・手抜き (^^;

自転車活動ですが、最近またちょこちょこ乗っております。(あくまでちょこっとですが)
(1)8/3(日)・・・
小川>飯能>山伏峠>秩父・長瀞>定峰峠>小川、で112km。
この日はとにかく暑かった。サイコン読みで43℃(!)でもうとろけそうでした。赤道直下の南国インドネシアでもここまで暑くなかったのに、いったい日本ってどんな国じゃ。
でも昼食でたまたま入った秩父の蕎麦屋の店員のお姉さん(って若くはないけど)とっても可愛いい上に所作も上品でとっても満足でした(笑)
(2)8/17(金)・・・本日
小川>定峰峠>秩父>寄居>小川、で69km。
定峰峠は茶屋もお盆休み。人もほとんどおらず閑散としとりました。
しかし今日も暑かった。途中で昼飯食べて12時に帰宅。暑くて干上がったついでに今度は炎天下で洗車。隣のお宅はエアコンがガンガンかかってます。
きっと「このクソ暑いのにアホじゃないか」って思ってるだろうな。はいアホです。
シャワーを浴びて水風呂に浸かって生き返りました。。。

しかしデポ地が同じでソロだとどうしても同じようなコースばかりになっちゃうなぁ。。。

さて明日は、趣向を変えてはるばる遠方まで出かけて自転車仲間と自転車と関係ない活動でノンビリしてくる予定。楽しみ楽しみ。
 

posted by パークラ at 15:09| Comment(0) | 自転車ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月27日

いやはや暑かった・・・

今日日曜日はまたまた久しいぶりの自転車活動。
心身共に疲れてるけどそれを理由に家でグダグダしてると月曜の朝を迎えた時に「何やってるんだ」という嫌悪感に襲われるからね。

猛暑の予報となので朝早めにスタートして昼ごろで終わる計画。
そして湧水を求めてなるべく山の中を走るコースです。
『道の駅おがわ』>七重峠(林道栗山線)>白石車庫>定峰峠>奥武蔵グリーンライン(白石峠・大野峠・刈場坂峠)>林道猿岩線(黒山三滝)>越生>『道の駅おがわ』

最初の湧水ポイント。
林道栗山線の七重峠への途中です。
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久しぶりの自転車、かつ以前走った時とのイメージのギャップが大きく、かつ気温も上がってきて完全なオーバーヒート状態。
この林道、今まではそんなにキツイという印象ではなかったんですが・・・。って毎週走っていた当時のようにはいかないわな(笑)

冷たい湧水を頭からかぶって生き返りましたよ。

七重峠からいったん下り、定峰峠>白石峠から奥武蔵グリーンラインに入ると「ウルトラマラソン」が開催されてました。
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このアップダウンのある林道を往復で合計78km!も走るんだそうで。
いくら木陰の多い道とは言えこの酷暑の中で・・・信じられん。

次の湧水ポイントは林道猿岩線の「日照水」。
いや〜生き返ります。
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そして下界に下ると待っていたのは・・・
アスファルトの照り返しもあるとはいえ43℃(サイコン読み)って!
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赤道直下の南国インドネシアでもここまで暑くなかったぞ。いったい日本ってどんな国じゃ?

デポ地に13時ちょうどに戻ってバイクを車に積み込んだ途端に猛烈な雷雨!!危機一髪。

とにかく暑かったけど、意外に脚が回ってほっとしたのでした。。。オシマイ。
 
<おまけ>
やっぱり携帯(スマホ)で撮った写真はデジカメに比べてイマイチだなぁ。。。美しくない。
 
posted by パークラ at 15:51| Comment(2) | 自転車ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月20日

思い立ったようにドライブ・・・

フェイスブックへのチョロ書きが多くなって、すっかりほったらかしの当ブログ。
まあ、たまにはということで。

今日日曜日、朝からいつものように自宅で仕事。そしてひと段落した10:30。
女房は仕事、娘も出かけていて家にひとり。で、急に思い立って『おぎのや(横川)の釜めし』を食べに行くことに。ってもちろん車でですよ。

今の車、購入して1年2ヶ月経つのにここ埼玉県から出たのはなんと1度しかない。
もっぱら毎日の通勤と自転車デポと近所への買い物ばかり。「たまにはロングドライブに行きたいな・・・」と常々思っておりました。
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しかし女房は「ドライブ」が大嫌い。車に長時間(長距離)乗ることを好まない。そんなこともあって今まで遠出したことがなかったのでした。

関越道を走り藤岡JCTから上信越道へ。順調に横川の『おぎのや』に到着。
しかしお客さんで相変わらず込み合ってますねぇ。

ひとりさびしく釜めしをひとつ抱えてR18で碓氷峠へ登って行く(当然車の少ない旧道ね)。
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そして碓氷峠の近くで見つけた軽井沢を見下ろす空き地で食べることに。
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やっぱり『おぎのやの釜めし』はおいしい!!
大人げなくガツガツ食ってしまいましたとさ。 (^^)
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食後の日本茶をすすりながらしばしボ〜っとしてから帰路に着きました。

ただ釜めしを食べるだけの為に1時間半高速を飛ばす・・・
個人的にはこういうのって結構好きなんだけどね。

ちなみにこの車、予想外に高速での直進安定性が低いな。ステアリングのどっしり感というか安定感が薄い。
むしろ前のセレナの方が勝っていたくらいだ。重心は明らかにセレナの方が高いのにね。

何とか雷が鳴り出す前に自宅到着。

ご苦労様でした。。。
 

posted by パークラ at 18:53| Comment(0) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月15日

今年5回目だよ〜(恥)・・・

久しぶりの夏日のこの週末。
今日(日)は自転車活動をしてまいりました。といってもなんと「今年に入ってまだ5回目」ですよ。平均すりゃ1ヶ月に1回しか乗っとらんということで・・。何ともお恥ずかしい限りです。
まあ、乗りたい時に乗ればいいのさ。

いつもの道の駅「おがわ」にデポして8時に走り始め。
今日のコースは、
道の駅「おがわ」>定峰峠>刈場坂峠>正丸峠>秩父>寄居>小川戻り

1ヶ月に1回しか乗らないし体重は増量してるし、なので走りも想像にかたくなく(笑)。
でも山の中の新緑は綺麗だったな。先週までの雨のおかげで湿った木々の香りがただよってました。
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昼は3度目の正直で『モンシャーレ』。
おいしゅうございました。
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今まで何度も前を通過してるんだけど停車していなかった秩父鉄道「波久礼駅」。
このローカル感がなんともたまりません。
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14時にデポ地の小川町に帰還。

今日はなんとこの後、火照った身体をクールダウンする為の、いつものスポーツクラブのプールへ直行。
1時間ほどのんびり泳いで本日の活動終了。

いやいやよく身体を動かしたわい。
今晩はビールが進みそうじゃ(笑)。

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  本日の走行:103km+スイム1時間
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posted by パークラ at 19:01| Comment(2) | 自転車ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月14日

雑記・・・

いやはや最近全然ブログを更新しておりませんな。

遅ればせながらFB(フェイスブック)を始めてからというもの、ちょっとしたアップは手軽なFBが中心になってしまって・・・。まあ自転車に乗っていないのでネタがないというのもありますけどね。

中にはFBにアップした後、ブログにも同じ内容をアップされているマメな方もいらっしゃいますが、私はとてもそこまではムリっす。

自転車こそ乗っていないけど、週末はいつものスポーツクラブに行ってスイムかバイクで身体は動かしてますよ。
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スポーツクラブって平日の夜は会社帰りのサラリーマンで結構混んでるんですよね。
バイクマシンは空きがないことも。でも皆さんだいたい20〜30分位しかやらないので、ちょっとストレッチして待ってればすぐ空きますけどね。有酸素運動は最低でも30分はやらないと効果ないんだけどね。

プールはなぜかほとんどが中高年層。それも御夫人が多い。若い人はあまりいないんです。やはりランニングマシンやバイク、ましてやダンベルなどと違って、膝や腰への負担が少ない中高年にピッタリの全身運動ということなんでしょうね。

先日の週末に初めてガラス系コーティングを施した車。
コーティングして数日後に梅雨入りし、御存知の通り毎日の雨続き。毎日コーティング効果を実感しとります。
水玉コロコロ・・・実にグッドです。気持ちいい。
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さて、この週末は久しぶりの夏日のようで。
なので明日(日)はいつもの道の駅「おがわ」スタートの自転車活動です。
 
posted by パークラ at 19:32| Comment(2) | つぶやき | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月01日

遂に最終日・・・

2週間にも及んだ休暇も遂に今日でおしまい・・・。
今後定年まで、もうこんな長期間の休暇なんて取れないだろうからね。

女房は仕事・娘も出かけてひとりの休暇最終日の今日、なぜか朝8時前から車のコーティング作業(笑)。

今までずっとワックス派だったので、初めてのガラス系コーティング剤です。
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1日で下地処理含めて全てやるのは無理と思い、洗車と「粘土処理」まではおとといしておいた。なので今日は表面の砂ぼこりを水で流して拭き取るだけ。

でも、太陽との競争ですよ。
なぜって? 今日のこの辺りの最高気温は35℃!!の予報(まだ5月なのに)。
車が家の陰になって陽が当たらないうちにコーティングを終わらせないと、陽が当たったらあっという間にボディがチンチン焼けちゃいますからね。
急げ急げ〜っ。
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何とか10時頃作業終了。
でもコーティング液が半分近く残ってますよ。取説にも「多めに入っています」とは書いてあったけどそれにしても半分残りって・・・。もっと厚めに塗布すべきだったのかな?
来週、薄目に塗ったルーフとボンネットに再度塗布しようかな?それでも残ってたら女房の軽にも塗布するかな?

ところで謳い文句通り「効果持続1年間」なんだろうね?
 
posted by パークラ at 21:47| Comment(2) | つぶやき | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする