2017年05月21日

久しぶりにロードバイクでグループラン・・・

この週末は、本当に久しぶりのロードバイクでのグループランでした。
これだけ「FINAL LOW ジャージ」が揃うなんて何年ぶりでしょう。以前はこんな風景が週末の当たり前だったのにね。そう思うとある意味感動です。

走ったのは霞ヶ浦。
予定のデポ地に8:30集合して9:00走り始め。

Noriさんにコース先導してもらいながら湖岸をのんびりと。
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最初の補給ポイントのはずだった「こうの大福」がまさかの定休日というハプニング。
(毎月10・20・30日が定休というユニークな日にち設定w)

途中の緑地で休憩。
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本日、新車のシェイクダウンだったNoriさんは、嬉しそうに奥さんと記念撮影中。
クランクの位置がどうだこうだ、ととっても楽しそう。
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昼食は、行方市にある「道の駅たまつくり」で名物?パックンシリーズ。
私は「かもパックン」をチョイス。なかなかおいしゅうございました。
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店の外のバイクラックにはたくさんのロードバイクが。
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「志ち乃」というどら焼き屋さんで最後の補給をしてデポ地に無事帰着。
デポ地にある日帰り風呂で汗を流して活動終了。

今回はコース計画&細かいアレンジ含めてNoriさんに全ておんぶにだっこでした。
Noriさん本当にありがとうございました。

さあ、これから自転車乗るには良い季節です。
最後のデポ地で「これを皮切りに徐々に自転車活動復活させましょう」という声がありましたが、そうそう、是非そうしましょうよ。やっぱりひとりで走るよりみんなで走る方が楽しいし。

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 本日の走行 :97km
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posted by パークラ at 22:07| Comment(2) | 自転車ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月05日

8年ぶりの新車・・・

今まで乗ってきた「TIME(EDGE PULSE)」を購入したのが2009年1月31日。私にとって2台目のロードバイクで、初めてのフルカーボンフレームにドキドキしながら乗り始め、インドネシア駐在時代も毎週のように乗り回して8年と3ヶ月が経過。
そして遂に思い切って3台目のロード購入となりました。

「DE ROSA(IDOL)」です。
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このバイクが「意中のヒト」になってからも1年近く悩みました。
なにせ車両総額がTIMEに比べて1.7倍!になってしまうので。小遣い亭主にとってはまさに清水の舞台から飛び降りた気分。
悩み始めたころは2016年モデルでしたが、その後2017年モデルになってカラーリングデザインがシンプルになり、すっきりと好印象になったことで遂に決断。

ロードバイクに関してはミーハーで、ヨーロッパブランドしか眼中にない私。そして私のような中年おじさんにとって、「DE ROSA」といえば学生時代から伝統的な高級バイクの代名詞。
時代と共にDE ROSAのバイクも変わったとは言え、「DE ROSA」に乗れる時が私にも来たという訳です(ちと大袈裟か)

コンポは悩んだ末に遂に人生初のフルデュラエース。(「DE ROSAにはカンパだろ」という声も聞こえてきそうですが)
あまりにも分不相応という気もしましたが、昔の車のCMではないが「いつかはデュラエース」にしました。人生最後のロードバイクだろうから後悔したくなかったしね。
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ホイールは、カンパのシャマルウルトラ。
最近のトレンドであるワイドリム仕様で、25のチューブレスタイヤにしました。

今までのTIMEに比べて・・・
ヒラリヒラリといい意味で身軽な印象 >フレームの違い
明らかに柔らかい走り心地 >ワイドリム+チューブレスのおかげ

そして一番感動したのがデュラエースの心地良さでした。
STIレバーの形状は素晴らしい。「自然と手が納まる」感じ。シフトチェンジのスムーズさも別世界。ブレーキの効きも別世界。
私にとっては8年前のアルテグラとの比較ですので全てが別世界でした。何だかんだ言っても、身体とバイクの直接のインターフェイスはコンポですからね。正解でした。

全体の印象を一言でいえば「私の身体に実にしっくりくる、一体になれる」バイクになりました。一年悩んだ甲斐があったというものです。

これからは、以前のように「いかに峠を早く登れるか」「どれだけ長い距離を走れるか」ばかりにとらわれた走りではなく、「ロードで走ること自体を味わい、楽しむ」、そういう自転車活動をしていきたいと思うのです。
ただ、一緒に走る仲間が減ってしまった(いなくなってしまった)のが残念だけど。。。

これからは8年間楽しませてくれたTIMEとの共存が悩ましいな。。。
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posted by パークラ at 17:40| Comment(4) | 自転車部品・機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする