2016年11月29日

キャンプの小道具(3)・・・

キャンプの小道具(3)は「底上げ網」。

既に購入してシーズニングも完了したスキレット。
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これに底上げ網を置けば「なんちゃってダッチオーブン」にもなるかな、と思っていたんです。
でもネットでいくら探しても6−1/2インチというミニサイズの底上げ網が見つからず。
以前はユニフレームでこのサイズのミニダッチがあったようですが今は廃盤になっており・・・。

と思っていたらアウトドアショップで見つけましたよ。
見事なぴったりサイズ!
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って本当は、こうやって使うトースターなんですけどね。
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しかし、驚くほど値段が高かった。
でもこれがあれば「なんちゃってダッチ」も実現できるし、いつもはストーブで適当にあぶっていた朝食のパンもこれでちゃんと「トースト」になるか、と無理やり納得させて購入。

以上、来週末のキャンプでの実践投入機材3点でした。。。
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2016年11月28日

キャンプの小道具(2)・・・

新しいキャンプの小道具(2)は、アルコールバーナーです。

アルコールバーナーの定番「トランギアTR−B25」。
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考えてみたら、学生時代にずっと使っていたのは「スベア123」。今、使っているガスストーブは「プリムスP−153」。そして今度はアルコールバーナー「トランギアTR−B25」。
なぜか火器は全てスウェーデン製品ですな。

今回、トランギアを使うにあたり「プチかまどM3」のオプションアタッチメントを購入しておきました。
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バーナーがぴったり収まるようになってます。炭火台に収まることで風除けも兼ねてます。
ほんとにGarage Pickupcamperさんの製品は色々使えて楽しい!アイデアが素晴らしいと思います。

さて、さっそくテスト。実はアルコールバーナーはその火力に一抹の不安があって。
ライターで着火。確かに炎は全く見えず。かつ全く音がしない。ガスストーブのようにいかにも「沸かしてるぞ!」って感じの轟音がないので、何とも違和感。かつ頼りない感じ。。。

しかし・・・おお、500mlの水が8分でちゃんと湧きましたよ!さすがにガスストーブよりは遅いけどこれなら全く問題ないね。
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これなら静かな夜にあたりに迷惑かけずに使えますな。(まあ寒い冬のソロキャンでは、あの轟音が安心感をもたらしてくれるのも事実だけどね)
さて、これも来週末のキャンプで実践投入するのだ。。。
 

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2016年11月27日

キャンプの小道具(1)・・・

新しいキャンプ小道具を導入。スキレットです。
巷の話では「フライパンとは全然違う」「魔法のようにおいしく調理できる」・・・だそうで。
加えて「そのままテーブルに出してもお洒落」・・・だそうですが、私の場合、テーブルと言ってもいつものユニフレームのキャンプテーブルですがw。

今使っている道具のサイズに合わせて6−1/2インチ(約15cm)を導入。

まずはシーズニングです。
本体と蓋の両方なので、キッチンのバーナーでふたつ同時作業でやろうと始めたのですが、なぜかしばらくすると火がトロ火になってしまう。。。
そうでした。空焚き防止装置なんてもんが付いていたんでした。orz
この中央部の突起のところで鍋底の温度をとってるんでしょうね。
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仕方なくシングルストーブを出してきて屋外で再開。
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オリーブオイルを塗る>焼き切る>塗る>焼く・・・を5回繰り返してほぼ完成(のつもり)。

しかし、取っ手の部分がどうしても焼けずに残ってますけど、ここはどうするんでしょうか?
ここだけ単独で焼くのかなぁ。。。
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まあ、後でいいや。
まずは来週末のキャンプで実践投入してみましょう。ちょっと楽しみなのだ。
 

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2016年10月16日

たまには自転車ネタ・・・

元々は自転車ブログだったこのブログ。最近はキャンプネタばかりになっております。
でも実際は最近また自転車熱が戻ってきて結構乗っているんでありますよ。でも手軽なFB(フェイスブック)へのアップがメインになってしまいブログはなおざり・・・

加えてソロツーリングが多いのと変わり映えしないコースばかりなのであえてブログに書くネタもなく。
(以前の「自転車仲間」だった方たちが、今は「キャンプ仲間」になってしまったのでw)

なので、ソロでなかったツーリングメモ。

10/2(日)
会社の先輩Sさんとツーリング。
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SさんとはMTB時代に何度か一緒に走ったことあるし、ロードでも一度走ったことがあります。とは言ってももう何年も前の話。以前一緒に走った時は「オール平地」のリクエストでしたが、今回は「山を登ってみたい」とのリクエスト。

ということで、
小川(デポ)>陣見山>長瀞>定峰峠>小川戻り、という私にとってはデフォルトのようなコース。
距離は85km位だったかな。
見ての通りの重量級ボディ(失礼、でも事実)なので登坂中は物凄い息遣いと大汗でしたが無事完走。

10/16(日)
またしても会社の先輩とツーリング。今度はHさん。
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Hさんは、2年ほど前にクロスバイクを買ったものの、物足りなくなって1年程前にロードバイクを増車。よくあるパターンですね(笑)
しかしロードを買って以来、荒川CR等の平地しか走ったことがないということで、お山にお連れしました。
小川(デポ)>西平>松郷峠>定峰峠>寄居>小川戻り、距離にして80kmというこれまた私にとっては慣れ親しんだコース。

どの位の走力か分からなかったのでまずは松郷峠で様子見。う〜む、こりゃ定峰峠は無理かなぁ・・・この方もかなり重量級ゆえ・・・
でも強引に定峰に連れてっちゃいましたw。

途中で休憩を入れながら何とか定峰峠到着。
さすがに精根尽き果てたって感じで、峠で停車と同時によろめいて立ちゴケ。

長瀞でうどん補給後、あとはゆっくりペース寄居経由で小川に14:00到着。
お疲れ様でした。(今晩は美味しいビールが飲めますよw)

さて、来週はまたソロかなぁ・・・

posted by パークラ at 17:23| Comment(0) | 自転車ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月18日

仲間とお手軽キャンプ・・・

この週末は、いつもの仲間と近場のとある場所でキャンプ。
テントいらず(車中泊)・タープいらず(屋根付き)のお手軽キャンプであります。
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最近何やら仲間うちで「鉄板焼肉」が話題になっており、今回はまさに「肉祭り」。
肉祭りの主宰者、Aさんの鉄板スタート。
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と、思えば横ではかたまり豚バラを豪快にやいてる(あぶってる?)方も・・・。
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そこらじゅうで、肉・肉・肉・・・

・・胃袋が老化している私にはムリだ。
ということでこちらは中高年食。秋はやっぱり秋刀魚っしょ。
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肉を食ってるうちに、まだ陽も明るいのに早くも意識が飛んで『考える人』になってしまった方も。
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その後もアヒージョ等々もいただき、やっと夜。

私のちゃぶ台にはこんなモンが這い上がってきました。ポールの飾りじゃないよ。キモ悪〜っ。
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21時頃解散。
夜中には予報通り雨が車の屋根を叩いておりました・・zzz。

そして朝。
いつものテント泊なら、朝が早いRさんとT会長の物音で目が覚めるのですが、今回車中泊だったもんで外の音が何も聞こえず。結果7時まで寝てしまったわい。
(金)の夜も会社の飲み会でチト寝不足だったとはいえ、一体何時間寝てんだ(大笑)。

今年の恒例クリパの話なぞしながら9時半に解散。
いつものように玉川温泉で煙と汗を流してから帰宅いたしました。

2日連続でちょっと飲み喰いしすぎたので、これからスポーツクラブに泳ぎに行ってこようかな。

<おまけ>
Mさんオリジナル設計で日々進化する「夜のちゃぶ台の友」。ついに私にも作っていただきました。
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いいねぇ、これ。
これつけると一気に「自分のちゃぶ台」感が増す感じ。
ありがとう!Mさん。
 

posted by パークラ at 14:11| Comment(0) | 館川近辺 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月16日

目新しいキャンプ場に来てみました・・・

先週の金曜日から始まった夏の10連休。
後半は女房と旅行の予定なのですが、前半は予定なし。
なので、(土)(日)でちょっと新しいキャンプ場を試しに行ってきました。

群馬県にある『くりの木キャンプ場』。
もとは栗の林だったところにつくられた、まだできて数年の新しいキャンプ場です。
こじんまりしてて、かつ「高規格」なキャンプ場にしていないところに好感がもてて。そして私にとって一番興味をひかれたのが山腹につくられたソロキャンプ専用のサイト。詳しくはのちほど。

13時に受け付けをします。管理棟も洒落てます。
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炊事場も「ここはロッジの食堂か」という趣です。
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まずは管理棟の前にある「管理小屋前エリア」。
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なかなか広々としてるし眺めもいい。ファミリーにはいいかもね。

次は「西の高台エリア」と言われている中でも一番の上にあって4WD車以外立ち入り禁止というエリア(と、いう割には普通のセダンでもなんら問題ない道だけど・・・)。
でも区画整理されててかつ密集しててあまり好きじゃないな。
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ちょっと下にあるサイト。
ここも「西の高台エリア」でオートサイトとは呼ばれているけど車の横付けはできず、荷物は高台のサイトまで運ぶ必要あり。でもファミリーテントを張れる位のスペースがあり、かつプライベート感もあってなかなか良さそう。
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見上げると高台の上には綺麗そうなバンガローが3棟。
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さて、すり鉢状になっているキャンプ場のすり鉢の底にあたる場所に車を停めます。
ただし、ここも一応「中央エリア」というテントサイトみたいです。(ここには張りたくないなぁ)
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そして目指すはこの日予約してあった山腹に作られた「スモールサイト」というソロ専用サイト。全部で5サイト。
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この日はS3は既に予約済みだったけど「その他は予約入っていないのでどこでもいいですよ」とのこと。
そしてこのソロサイトは荷物を抱えてこんな感じの山道を上らなくてはならないのです。
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一番上のサイトも見ては見たけど、景色的には大差がないので荷物を抱えての上りが少ないS1に決定。
エリアが細長いので、タープのロープ張りにちょっと工夫が必要かな。
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でも、見晴しも良いし、何よりもこのプライベート感でしょう。
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向いの山腹に先ほどの管理棟が見えてます。
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ちなみに管理棟から見た私のテントはここ。
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散策と設営も終わったので宴会開始。
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ぼーっとしたり本を読んだり・・やがて日も落ちて・・・
そして・・
そうです、これこそがこのキャンプ場の大きな魅力です。
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眼下に広がる渋川の夜景。かつ、この日は遠くで打ち上げ花火も上がってました。
山の中のソロサイトで、かつきれいな夜景が楽しめるなんて。こりゃ贅沢じゃ。

キャンプ場がこじんまりしてるのもあるけど、他のキャンパーも常識のある方たちが多かったようで、実に静かな夜を過ごせました。バンガローから聞こえる子供たちの声もBGMレベル。。。
それに場内は管理棟以外は灯りがなく、夜は夜らしく真っ暗。

夜10時すぎに小雨が降ってきたので、道具をタープ下に避難させてテントへイン。
サイトが山腹だけあってどうしても完全な平面ではなく、寝ているとどうしてもずり落ちてしまって何度か目がさめてしまったとさ。。

初めてのキャンプ場だったけど、なかなかの好印象でした。
また来ちゃうかも。
 

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2016年08月06日

さよならMTB・・・

ちょっと前の話ですが・・・
遂にMTBを処分しました。。。

学生時代は自転車キャンプを楽しんでしたものの、就職しすっかり自転車から離れていた。
しかし、30代になってまた自転車に乗り始めようと思いはじめたものの、もう学生時代のように長距離ツーリングは無理。なので手軽に林道を楽しもうと初めてMTBを買ったのが1995年。

スペシャライズドのロックホッパーFSというモデル。
当時で10万円弱だったかな。

それからちょこちょこ秩父の林道を楽しんだり、登山道を担いで登りシングルトラックを下るいわゆる「担ぎ」にも挑戦していた。

しかし、その後颯爽と走るロードバイクに魅せられて転向。それ以来すっかり眠りについていた。
ジャカルタ駐在時にポタリングに何回か乗っただけ。

そこで遂に処分を決意。
20年モノの自転車なんて引き取ってもくれないだろうな、とダメもとでリサイクルショップに持っていくと、予想外に13,000円の値がついたので即売却。

でも、いざ現金を受け取って買い取りカウンターに残されたロックホッパー君を見てちょっと感傷的な気持ちになってしまったよ。。。

また誰かに乗ってもらえるといいね。
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でも・・・
ノーマルペダルから交換したSPDペダルが、完全に金属固着してしまっていてクランクから外れない(ノーマルペダルには戻せない)とは一言も買い取りの時に言わなかったけどね(笑)
 

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2016年07月31日

夏のキャンプは山の中・・・

この週末はいつもの仲間と群馬県上野村でキャンプ 野営。林道脇の単なる空き地で、水場はおろかトイレすらない環境であります。
でも標高約1000m弱の山の中は下界の暑さとは無縁。涼しい山の風が爽やかに抜ける、キャンプには最高の環境。下手なキャンプ場なんかよりよっぽど気持ちがいいのであります。
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ここのところなかなか皆さんと都合が合わなかったり、自転車にまたまじめに乗り始めたり、でソロキャンプが多かったので一緒のキャンプは久しぶりです。
Hさん、Aさん、Rさん、Nさん、そしてU君。

12時に到着して、いつものように昼からダラダラ呑んだり食ったりしてたら、夕方睡魔に襲われ17時半頃一旦テントに入ってzzz。

19時過ぎに復活して、飲み喰い再開。
いつものマンネリメニューに加えて今回は鰻のかば焼きを追加。土用の丑でしたからね。
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夜になって皆さん異様に寒がって着重ねております。中には雪中キャンプって?感じの方も。
なのになぜかこの日の私はちっとも寒くない。目の前にパーソナル暖房器(ミニ焚火台)があるものとはいえTシャツの上に薄手の長袖を着重ねただけでOKでした。
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寝るころになって、「鵺(すえ)の鳴く夜は恐ろしい・・」でおなじみ鵺(すえ)が鳥の鳴き声とは思えぬ不気味な声でに鳴いておりました。

そしてこの日は満点の星空。ちょうど1年前に来た時より素晴らしかった。天の川もうっすら確認できました。。。

22時頃一斉にお開きでそれぞれのテントへ。
しかし、夕方(夜?)一度寝てしまったもんで、なかなか寝付けず。おまけに寒いどころか暑い。結局シュラフを上から腹にかけるだけにしました。鵺(すえ)の鳴き声を聞きながら夢の中へ・・・

翌朝も快晴でテントやシュラフの天日干しも完璧。
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いつものように皆さん手馴れた撤収で9時に解散。
ジムニーをはじめとする四駆乗りの方たちは、また林道走行を楽しみながら帰宅されたんでしょうが、私の車のような街乗りSUVでは無理というもの。
こういう軽量四駆も楽しそうでいいなぁといつも思うのですが、通勤や普段の街乗りを考えるとそこまで踏み込めず。中には普段用と遊び用で2台所有されている羨ましい方もいますけどね。

さてこの涼しい山の中の野営上。
夏の間にまた行きたいもんです。。。
 

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2016年06月19日

電気機関車、電気機関車・・・

小学校の卒業文集の「将来の夢」に、『貨物列車を引く電気機関車の運転手』と書いた私。
(鉄道が好きというより)貨物列車を引く電気機関車が好きです。

子供の頃の家族旅行で、列車のすれ違い待ちのかなりの待ち時間の時、当時の電気機関車が運転手さんが子供の私を運転席まで連れて行って見せてくれたんです。薄暗い機関車の内部通路を通って運転席まで。
薄暗い機関車内部通路がちょっと怖かったのとメカのかたまりのような運転台を見た時の興奮。その時の強烈な印象とうれしさがずっと残っていて。。。

今にして思えば、のどかな時代ですね。乗客を業務中の運転席に招き入れてくれたんですから。

その後、高校時代はHOゲージで列車を自分で作るのに夢中になり・・。でも大好きな電気機関車は一から作るには難しかったし、市販のバラキットはとても買えるような値段ではなかったし。

で、今日はその実物を見にふらりと「碓氷峠鉄道文化村」へ。

FE58ですよ。
いかんせんデザインは古かったけど、子供心にはあこがれの的でした。
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遂に運転席乗ったぞ〜。
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鉄の塊のようでいて、運転席内部は木の板を張った構造。船のようでもあります。
油の匂いが何ともいいですな。
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そして一番好きだったFE65。まさに花形機関車です(でした)。
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運転台、運転台。
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そして、子供心に怖かった機関車内部通路。
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ここにも当時ののどかな面影が。一服しながら運転してたんでしょうね。
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おまけは車掌車。
昔は貨物列車の最後尾に必ず連結されてましたよね。
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型式記号は「ヨ」。
酔っぱらうほど乗り心地が悪かったから、と聞いたことがありますがそうなのかな?
まあ、確かに一段リンク板バネの2軸車ですから想像にかたくないですが。

しかし、車掌ひとりでこの長椅子の作り。
運行中、この車内で車掌って何してたんでしょうかね?(暇そう・・・)

いわゆる「鉄ちゃん」はあまりおらず、ほとんどが小さな子供連れの家族連れ。それも日曜だというのにあまり混んでおらず。
なので、好きなだけ運転台に座らせてもらいました。

当然帰りにおぎのやの「峠の釜めし」をご購入。その日の夕食でありました。
子供の頃に戻ったようで、何だか楽しかったなぁ。。。
 
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ジャカルタ自転車仲間と再会

この前の金曜日。
ジャカルタ駐在時代の自転車仲間との再会飲み会でした。
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Nさんの呼びかけで集まったのは、Masatangoさん・Muirwoodsさん、そして7年半の駐在を終えて2週間前に帰任した女性のAさんの計5名。
女性アスリートのHさんも参加予定でしたが、残念ながら仕事の都合で時間に間に合わず残念。それからSea Hawkさんは宴会の翌日にメールチェックしたとのことでこれまた残念。

Muirwoodsさんとは、帰任した翌年に自費でジャカルタを再訪した時にもお会いしたし、Masatangoさんとは飲み会で一度、さらに去年は自転車で秩父ツーリングも御一緒してますけどね。

宴の途中で、名古屋にいらっしゃるMTOさんに電話して皆でおしゃべり。次回東京方面に出張の際は是非あらためて会いましょう。

そして次回の楽しい計画も。。。
また、お会いしましょうね!
 

posted by パークラ at 16:49| Comment(0) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする